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標題
中華三菱瓦斯車改裝問題？
問題
因為最近油價好貴，都快吃不消了，想把車車(io)改成瓦斯車看有沒有比較省錢一點，可是目前得知認證可改裝油氣車的16款車型中：中華三菱只有lancer1.6可以改裝，那試問一下，如果不是1.6的話就沒辦法改裝了？
最佳解答
你的車可以裝 朋友就是開1.8的三菱瓦斯車(沒認證) 有沒有認證是差在有沒有補助 而認證是改裝廠自己去申請的 你的車太少人改 所以沒有改裝場去認證(認證要花不少錢 車廠要自行吸收) 目前環保署對於有認證的車 每公升瓦斯有2塊的補助 沒有補助的車 每公升的液化石油汽要18.1元 有補助的是16.1元 目前各改裝廠有優惠 套件降1萬元 運寶標準桶 ３萬８就改好 (brc的4萬3) 你的車雖然可能沒辦法有2塊錢的加氣折價 但是你到有跟改裝廠有配合的加氣站 每公升仍有1.5元的折價 也就是說能加到16.6元的氣 缺點是你只能到有配合的加氣站 才能有1.5元的折扣 所以如果你要改 就要找離家近或上班地點近的加氣站附設改裝場 以方便享受折扣 如果你的車是有認證 又有改裝優惠的 每公升lpg只要14.6元 再加上現在改車套件降1萬(有時間及數量的限制) 現在這時來改真的很划算 2007-06-29 00:55:54 補充： 馬力的問題 現在可以用裝在車上的瓦斯電腦(ecu) 去做調整 使用上感覺不出跟汽油的差別 之前很多人說瓦斯車沒力 其實很大的因素是氣耗的考量 之前改瓦斯的大部份都是小黃 他們為了省氣 所以都把出氣量調小 所以在起步跟上坡的時後 會感到馬力不足 但是你是自用的 沒必要把氣調到那麼小 現在去改 車廠大部份都是調成跟汽油差不多的模式 這是可以調整的 再來 現在的套件是多點噴射的 能準確控制瓦斯出氣量 跟傳統預混式的差很多 可以多去了解比較
其他答案
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